[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 하남시가 행정안전부 주관 ‘2026년 기관혁신 멘토링’ 멘토 기관으로 참여해 타 지자체와 기관 차원의 혁신 추진 경험과 사례를 공유했다. 시는 4일 오후 2시 하남시청 협업 회의실에서 성동구, 송파구, 무주군, 전남광주통합특별시 동구, 울주군 등 5개 멘티 기관 관계자들이 참석한 가운데 ‘2026년 하남시 기관혁신 멘토링’을 개최했다. 이번 멘토링은 행정안전부가 주관하는 기관혁신 평가에서 우수한 성과를 거둔 지자체가 멘토 기관으로 참여해 기관혁신 추진 경험과 사례를 공유하고, 지자체 간 혁신 역량을 높이기 위해 마련됐다. 하남시는 행정안전부 주관 지방자치단체 혁신평가에서 5년 연속 우수기관으로 선정된 경험을 바탕으로, 그동안 기관 차원에서 추진해 온 혁신 노력과 주요 사례를 공유했다. 이날 멘토링에서는 ▲혁신평가 지표별 대응 경험 ▲생성형 AI를 활용한 혁신 역량 강화 ▲조직문화 개선 ▲일하는 방식 혁신 등을 중심으로 하남시의 다양한 혁신 추진 사례가 소개됐다. 먼저 생성형 AI 기반 혁신 역량 강화를 위해 추진한 ‘AIdea 하남’비롯해 AI 행정
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 하남시의회는 지난 27일 의회 의정홀에서 소속 의원들을 대상으로 ‘2026년 하남시의회 청렴연수교육’을 실시했다. 국가청렴권익교육원 주관으로 열린 이번 교육은 지방의회 의원의 청렴 의식을 제고하고 투명한 공직문화를 조성하기 위해 마련됐다. 이날 교육은 총 2시간 30분 동안 ▲청렴 서약식 ▲반부패 법령 특강 ▲청렴 판소리 공연 순으로 진행됐다. 교육의 시작으로, 참석 의원 전원이 부패 방지와 청렴 실천을 다짐하는 서약서에 서명하고 정병용 의장이 대표로 서약서를 낭독하는 ‘청렴 서약식’을 가졌다. 이어 이경수 전문강사가 120분간 반부패 법령 특강을 진행했다. 특강에서는 이해충돌방지법과 청탁금지법을 비롯해, 사적 노무 요구 금지 및 직무권한을 행사한 부당 행위 금지 등을 포함한 ‘지방의회의원 행동강령’을 중점적으로 다뤘다. 끝으로 조애란 명창이 전통 판소리를 현대적으로 재해석한 ‘신 별주부전’ 청렴 판소리 공연을 선보여 교육생들의 이해도와 공감대를 높이며 모든 일정을 마무리했다. 정병용 하남시의회 의장은 “이번 교육을 통해 하남시의회 의원 모두가 공직자
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 하남시가 최고 수준의 정주환경 조성과 수변 복합개발, 대규모 투자유치 해법을 모색하기 위해 유럽 선진도시 벤치마킹에 나섰다. 하남시는 민선 9기 비전인 ‘미래를 선도하는 수도권 최고의 도시, 하남’을 구체화하고자 8월 29일부터 9월 5일까지 6박 8일 일정으로 덴마크 코펜하겐과 독일 함부르크·프랑크푸르트를 방문한다고 29일 밝혔다. 이현재 시장을 비롯해 경제문화국장, K-스타월드팀장, 도시전략팀장 등으로 꾸려진 방문단은 현지 우수 사례를 직접 확인하고 시 역점 사업에 접목할 계획이다. 첫 방문지인 코펜하겐은 영국 경제분석기관 EIU의 ‘세계 살기 좋은 도시 지수’에서 2025년과 2026년 2년 연속 1위에 오른 도시다. 방문단은 현지 관계기관과 도시계획 및 정주환경 정책을 논의하고 수변 신도시 ‘노르드하운’과 북유럽 대표 녹지시설인 ‘펠레드파르켄’ 등을 둘러보며 공원·수변공간·문화시설·주거공간이 일상과 연결되는 방식을 살펴본다. 시는 이를 바탕으로 대한민국 최고 수준의 정주환경 조성 방안을 모색한다. 독일 최대 항만도시 함부르크에서는 옛 항만지역을 주거·업무·
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 이현재 하남시장은 28일 홍지선 국토교통부 제2차관과의 면담에서 GTX-D(황산·교산 경유)의 ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 반영과 위례신사선 하남 연장의 ‘제5차 광역교통시행계획’ 반영 등 하남시 광역철도망 확충을 강력히 건의했다. 첫째, ‘황산사거리’는 하남시와 서울을 잇는 관문이자 만성적인 교통 체증이 발생하는 교차로로서 GTX-D 황산 경유 시 약 14만 1천인의 유동인구와 GTX 역간거리 및 선형기준 등 기술적 필요조건을 충족하고 2만 2천543명의 염원이 담긴 주민 서명부를 국토교통부에 전달한바 있으므로, GTX-D 노선의 황산·교산 경유를 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반드시 반영해 줄 것을 요청했다. 둘째로 위례신도시는 서울 송파, 경기 성남·하남 3개 지자체에 걸쳐 조성되고 입주한 지 11년이 경과했으나, 위례신도시 하남 주민들은 총 1천256억 원(23%)의 광역교통개선대책 철도 분담금을 부담하고도 위례신사선 등 철도 서비스에서 배제돼 심각한 교통 역차별을 겪고 있다며, ‘위례신사선 하남 연장선(연장 5.0㎞)’의 ‘제5차 광역교통시행계획’ 반영을 강력히 건의했다. &
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 이현재 하남시장이 지난 25일 김용석 대도시권광역교통위원회(이하 대광위) 위원장을 방문하여 위례신사선 하남 연장의 ‘제5차 광역교통시행계획’ 반영과 지하철 3·9호선 연장 등 지하철 적기 개통 현안 해결을 적극 건의했다. 이날 이현재 시장은 위례신도시는 서울 송파, 경기 성남·하남 3개 지자체에 걸쳐 조성되고 입주한 지 11년이 경과했으나 위례신도시 하남 주민들은 총 1천256억 원(23%)의 광역교통개선대책 철도 분담금을 부담하고도 위례신사선 등 철도 서비스에서 배제돼 심각한 교통 역차별을 겪고 있다며, 지난해 10월 1만8천637명의 주민 서명부를 대광위 등 관계 기관에 전달한 바 있는 ‘위례신사선 하남 연장선(연장 5.0㎞)’을 대광위 ‘제5차 광역교통시행계획’에 반드시 반영해 줄 것을 요청했다. 둘째로 3호선 연장선인 송파하남선(오금역~하남시청역, 11.7㎞)과 관련해서는 교산신도시 공동주택 최초 입주(2029년 6월, 1만2천 가구)에 따른 교통 불편을 최소화하기 위해 2032년 적기 개통 목표를 차질 없이 달성해 줄 것을 요청했다. 이와 함께 ▲감일 1
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 하남시는 ‘2026 을지연습’의 일환으로 지난 19일 관내 국가중요시설인 IBK기업은행 하남데이터센터에서 민·관·군·경·소방 통합방호훈련을 실시했다고 20일 밝혔다. 이번 훈련은 최근의 안보 위협 양상을 반영해 금융 전산망에 대한 사이버 공격부터 폭발물·인질 테러, 자폭 드론 공격 등 복합적인 위기 상황을 가정한 실전형 훈련으로 진행됐다. 훈련에는 하남시를 비롯해 지역 군부대, 하남경찰서, 하남소방서, 보건소, IBK기업은행 등 유관기관 관계자 300여 명이 참가했다. 훈련은 전산망 사이버 테러 징후 탐지와 외곽 합동 순찰로 시작됐다. 이어 안내실 앞에서 폭발물 의심 물체가 발견되자 전문 처리반이 즉각 투입돼 정밀 탐색을 거친 뒤 폭발물 제거 로봇을 활용해 안전하게 해체했다. 협력업체 직원으로 위장한 테러범들이 전산동에 침입해 직원을 인질로 잡은 상황에서는 대테러 특수팀이 신속히 건물 내부로 진입해 테러범을 제압하고 인질을 무사히 구출했다. 훈련 후반부에는 건물 옥상으로 자폭 드론이 돌진해 화재와 사상자가 발생하는 복합 재난 상황이 연출됐다. 하남소방
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 하남시는 8월 15일 시청에서 독립유공자 유가족과 보훈단체 관계자, 시민 등이 참석한 가운데 제81주년 광복절 경축식을 개최하고 나라를 되찾은 선열들의 숭고한 뜻을 되새겼다. 이날 기념식은 국악공간 서이의 연주로 문을 열어, 국민의례를 시작으로 이영재 광복회 하남시지회장의 기념사와 유공자 표창, 이현재 하남시장의 경축사, 뮤지컬 ‘김마리아’ 갈라 공연, 광복절 노래 제창 및 만세삼창 순으로 진행됐다. 이현재 하남시장은 경축사에서 김홍렬, 김교영, 이대헌, 구희서, 구승회 선생 등 하남 출신 독립유공자와 선열들의 희생에 깊은 경의를 표하는 한편, “대한민국이 반도체와 AI 중심의 기술 강국이자 K-컬처로 세계를 선도하듯, 하남시도 더 큰 미래를 향해 나아가겠다”며 하남의 미래를 바꿀 ‘5대 시정 비전’을 제시했다. 하남시는 우선 미사 아일랜드 일대에 국가정원과 K-컬처 복합콤플렉스가 어우러지는 ‘K-스타월드’를 차질 없이 조성해 연간 수천만 명의 관광객이 찾고 청년 일자리가 창출되는 아시아 대표 문화·관광 도시로 도약시킨다는 계획이다. 또한 지속가능한 미래 자족경제
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 이현재 하남시장은 13일 유의동 국회 국토교통위원장실을 방문하여 광역교통 현안인 ‘GTX-D노선 황산·교산 경유’의 '제5차 국가철도망 구축계획'과 ‘위례신사선 하남연장’의 '제5차 광역교통시행계획'반영 및 교산 신도시 조속 추진을 위한 현안과제 해결 3건을 건의했다. 첫째, ‘황산사거리’는 하남시와 서울을 잇는 관문이자 미사강변도시 및 인근 자족시설 인구 약 8.1만 명이 거주하고 있으며 GTX-D 황산역 개설시 일일 약 1.5만명 이용수요가 발생하고 각종 광역급행철도 설계기준을 충족하는 만큼 ‘GTX-D노선 황산·교산 경유’의 '제5차 국가철도망 구축계획'을 강력히 건의했다. 둘째, 위례신도시는 서울 송파, 경기 성남·하남 3개 지자체에 걸쳐 조성됐으나 하남시 주민들은 1,256억 원의 철도 분담금을 동일하게 부담하고도 위례신사선을 이용하기 어려운 '교통 역차별'을 해소하기 위해 ‘위례신사선 하남 연장’의 '제5차 광역교통시행계획' 반영을 요청했다. 또한 교산신도시 조속한 정상화를 위한 현안과제 해결를 위해 이현재 시장은 “기존 신도시 입주 초기 교통·기반시설 미비로 인한
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